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现代轿车均选用电力发动方法，即用电动机带动发动机滚动，完成发动机的发动。发动体系由起动机、、发动开关及发动维护设备组成，如下图所示。发动体系电路一般有起动机的主电路和操控起动机线路通断的操控电路。
有些车型已完成了对发动体系的电脑操控，由电脑对车辆状况进行监测，判别是否答应发动。监测状况一般有以下几种。
检测时运用万用表，选用逐点搭铁检测法可承认断路部位，选用顺次拆断检测可确诊短路搭铁部位。检测次序可早年向后，也可从后向前，或从中心向两头顺次挑选各个节点进行，首要分两个线路的检测。
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