美国海军还没服役的福特号航母开始拆零件续命
来源：鼎盛在线下载 发布时间：2024-09-27 17:06:54据美国海军协会网站11月15日报道，为了让“福特”号航母能够在明年实现部署，美国海军计划把正在建造中的“肯尼迪”号航母上的部分设备换给“福特”号先用。美国海军采购发言人说，“福特”号从“肯尼迪”号上拆换的零件包括货运电梯的HMI屏幕，以及用于船上各种系统的电机控制器、电源、小型泵、限位开关和阀门执行器。
对于这种拆东墙补西墙的做法，发言人表示这是一种“项目管理工具”，是很正常的情况。拆换‘肯尼迪’号上的任何部件都不可能影响它的建设进度。”美国海军海上系统司令部在另一份声明中表示，这些程序符合海军维护规定。美国海军将于2022年首次部署“福特”号航母（CVN-78），这已经比原定的2018年晚了4年。
美军一直有很好的装备储备传统，比如在著名的飞机坟场戴维斯·蒙森空军基地就储备了四五千架各式飞机，其中很多飞机是用来拆零件以支持还在服役的同型号战机的正常运作的，所以被称为“器官捐献者”。美国海军、陆军也有自己的装备储备场，也经常从里面淘换零件来使用，甚至还会出口一些拆下来的零件。不过，从正在建造的新战舰上直接拆零件用确实不太多见。
“福特”和过去的航母相比有很多革命性的设计，包括电磁弹射系统、电磁拦阻系统等等。这些在设计图板上表现优秀的新系统，却在海试中暴露了大量问题，直接引发了福特号不停推迟入役时间。但这次福特号拆换的零件并不是这些新玩意，而是更传统的开关阀门发电机一类的小东西，这不得不让我们开始怀疑美国军舰制造业的供应链已然浮现了一些问题。
之前我和大家聊过，因为苏联解体后近30年的文恬武嬉，美国现在连修理核潜艇的船坞都有点排不开了。现在看，不只是装备制造能力不够，问题可能已蔓延到了零件供应链端。一方面，制造业空心化导致相关零件的生产商数量大为减少，比如B2轰炸机的某些零件生产商竟然已经倒闭无法继续供应；二方面，竞争的减弱可能直接引发零件质量的下降，价格的飞升，比如前两天说的核潜艇铸钢零件质量上的问题就是个体现；三方面，贸易摩擦和“美国优先”使得敌视中国的情绪蔓延，大量中国制造的优质零件没办法在军备领域使用，加剧了供应紧张；四方面，疫情的到来和持续又让所有一切雪上加霜。
建造“福特”级航母的亨廷顿·英格尔斯造船厂发言人表示，第一批船的惯例是在两艘船之间共享各个部件，以最大限度地提高战备状态，直到一个全类供应系统建立起来。船厂正在和美国海军合作，建立一个供应系统，以提供福特级的备件。这个表态说明，在入役时间延宕了4年之后，福特级航母的备件库竟然还没有建立起来，在供应链管理上确实出了一些问题。联想到前几天美国总统拜登公开质疑美国人不懂供应链，恐怕这样的一个问题一时半会儿还解决不了。
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